Skomentuj 
Podziel się!
Udostępnij
Twittnij
Wyślij
Drukuj
Mała prędkość pociągów, ograniczony dostęp do terminali przeładunkowych i uzależnienie od węgla, jako głównego ładunku polskich przewoźników towarowych - to główne przyczyny złego funkcjonowania tego segmentu w Polsce.
Ekspert zaznaczył, że głównymi barierami rozwoju przewozów towarowych są wysokie stawki za dostęp do infrastruktury, zły stan dróg kolejowych, a także uzależnienie od węgla kamiennego, będącego podstawowym ładunkiem.
- Rynek kolejowych przewozów towarowych, który do 2006 roku rósł szybko, rok temu stanął w miejscu. Z powodu zaniedbanej infrastruktury spadła średnia prędkość pociągów. Na zmniejszenie ilości przewożonych towarów oprócz tego miały także wpływ mniejsze przewozy węgla, którego produkcja obniżyła się w roku 2007 - dodał Marcin Kamola.
KOMENTARZE (0)
Do artykułu: Przewozy towarów koleją nie wzrosną