Raport: w 2010 r. w 38 tys. wypadkach drogowych zginęło 3,9 tys. osób
W porównaniu z 2009 r. jest to mniej wypadków o 5,3 tys. (12,1 proc.), mniej zabitych o 665 (14,6 proc.), mniej rannych o 7 tys. (12,7 proc.); więcej odnotowano jednak kolizji - o 34,3 tys. (9 proc.).
ZOBACZ TAKŻE
- Rostowski najbogatszym posłem?
- Policja apeluje do motocyklistów: bądź lepiej widoczny
- 23 maja posiedzenie Senatu ws. reformy emerytalnej
- Ciężki wypadek przy obsłudze agregatu tynkarskiego
- Rekonstrukcje wypadków zaistniałych podczas wykonywania napraw maszyn i urządzeń górniczych w warunkach kopalnianych
- Jan Rzymełka (PO) o najważniejszych działaniach i ustawach w nowej kadencji:
Dokument opracowany przez Krajową Radę Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego przy współpracy Instytutu Transportu Samochodowego rząd przyjął 6 maja. W Sejmie informację z tego sprawozdania
przedstawił wiceminister infrastruktury Radosław Stępień.
Z raportu wynika, że sprawcami wypadków są najczęściej kierowcy - 79 proc. i piesi - 11 proc. Wśród przyczyn wypadków powodowanych przez kierujących pojazdami najczęstszymi są:
niedostosowanie prędkości do warunków panujących na drogach - 30 proc., nieprzestrzeganie pierwszeństwa przejazdu - 25 proc., nieprawidłowe przejeżdżanie przejść dla pieszych oraz
nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu - 14 proc.
"Zagrożenie Polaków utratą życia w wypadku drogowym jest nadal jednym z największych w Europie, prawie dwa razy wyższe niż średnio w Unii Europejskiej" - napisano w raporcie.
W 2010 r. spadła liczba przestępstw drogowych, co - zdaniem autorów raportu - wiąże się z poprawą stanu bezpieczeństwa na drogach. Ogółem, w związku z przestępstwami drogowymi policja
wszczęła 165 tys. postępowań karnych (o 12 tys. mniej niż w 2009 r.) - 138 tys. dotyczyło przestępstw związanych z jazdą pod wpływem alkoholu.
W ubiegłym roku osoby nietrzeźwe brały udział w 4,5 tys. wypadków drogowych (11,6 proc. ogółu wypadków), śmierć w nich poniosło 455 osób (11,6 proc. ogółu zabitych), a 5,6 tys. osób
odniosło obrażenia (11,5 proc. ogółu rannych).
Z powodu niedostosowania prędkości do warunków ruchu doszło do 9,2 tys. wypadków, w których 1,1 tys. osób zginęło, a 13 tys. zostało rannych. Najwięcej tego typu zdarzeń miało miejsce na
obszarze zabudowanym (54,3 proc.).
W porównaniu z 2009 r. o 822 (15,4 proc.) zmniejszyła się liczba osób nietrzeźwych uczestniczących w wypadkach drogowych; najczęściej uczestniczyli w nich w ostatnich dniach tygodnia:
niedziele i soboty. "Niewątpliwie wpływ na to ma fakt, że koniec tygodnia, dni wolne od pracy, sprzyjają spotkaniom towarzyskim i imprezom, podczas których spożywany jest alkohol" -
podkreślono w raporcie.
11:43 Rusza inwestycja na A4 Katowice-Kraków
11:31 Słowacy zrewitalizują magistralę węglową
11:09 Dachser rozbuduje centrum logistyczne w Czechach
09:35 Utrudnienia przejazdu pociągów Kolei Śląskich
08:15 MSP: 28 maja podpisanie umowy sprzedaży PŻB
08:04 Polski transport samochodowy staje się bardziej "zielony"
05:33 Pierwszy z odcinków A2 ma pozwolenie na użytkowanie
16:35 Pon Kolejny odcinek A2 Stryków-Konotopa gotowy
16:23 Pon Spór o szanse na budowę linii kolejowej Płock-Modlin do 2020 r.
1. Zagrożenia i szanse dla Europy
2. Czym lata OLT Express Poland?
3. 17 ofert na budowę obwodnicy na S61
4. 22 chętnych do budowy odcinka drogi S8
5. GDDKiA szykuje zmiany w planie budowy dróg
6. ME2012. Na A2 mobilizacja, ale nadal nie wiadomo, czy droga będzie na Euro
7. Budimex położył już wszystkie warstwy na odcinku A2
8. GDDKiA zaprezenotwała ranking jakości na budowach dróg
9. ViaTOLL – optymiści mieli rację
10. Alstom: 20 mld euro sprzedaży, 22 mld euro nowych zleceń
2. Nie sprzedawać Grupy Tarnów Rosjanom!
3. J. Buzek: łatwo można zaoszczędzić 5 tys. MW
4. Grupa Acron ogłosiła wezwanie na akcje Azotów Tarnów. Chce mieć 66%
5. Pośpiech, rutyna - główne przyczyny wypadków w górnictwie
6. Prezes JSW: podnosić efektywność, konkurować z importem
7. Lotos wciąż wierzy w projekt Yme
8. Indyjski kontrakt Bumaru zostanie zerwany?
9. Były szef PKN Orlen i ZAK o wezwaniu na Grupę Tarnów
10. Komisarz Oettinger: nie chodzi o to, żeby przypierać Polskę do ściany




