Ok. 70 proc. wolumenu naszych przewozów stanowią przejęcia ładunków z transportu samochodowego. Stworzyliśmy więc alternatywę dla klientów, szukających także oszczędności w misji CO2, bowiem jeszcze przed dwoma laty nie istniała taka oferta w Polsce. To klienci podpowiadają, że chcą nowych stałych połączeń intermodalnych - mówi Frank Schuhholz, dyrektor zarządzający ERS Railways.