W porównaniu do 2010 r. był to wynik o 6,5 proc. wyższy, poinformował Federalny Urząd Statystyczny. Zarazem była to największa dynamika przewozów od 1994 roku (w 1993 r. wzrosły o 7,5 proc. r/r), zaznacza Destatis.

Wzrost przewozów drogowych, kolejowych, morskich i lotniczych przyczynił się do wzrostu gospodarczego, zwłaszcza, że mniejszy był transport lotniczy towarów i ropy naftowej rurociągami.

Transport drogowy, którym przetransportowano 3357,6 ton ładunków (wzrost o 7,7 proc.), miał największy udział w łącznych przewozach w Niemczech – 77,5 proc. Koleją przetransportowano w ub.r. 373,8 mln ton towarów (+5,1 proc.), statkami oceanicznymi - 291,5 mln ton (+6,8 proc.), żeglugą śródlądową 219,7 mln t (-4,3 proc.), rurociągami 86,7 mln t (-2,5 proc.), a samolotami 4,4 mln t (+4,8 proc.). Spadek przewozów barkami przypisuje się głównie ekstremalnie niskiemu poziomowi wód, jakie utrzymywały się przez kilka tygodni.