Przewoźnicy 30 lat czekali na modernizację torów. Gdy w końcu rzucono na nie miliardy złotych, okazało się, że dla nich oznacza to dodatkowe koszty. Czy muszą je ponosić?
Wzrost przewozów kolej zanotowała w tym roku tylko w pierwszym kwartale. Później wpadła w dołek, szczególnie głęboki w czerwcu, gdy nastąpił spadek o 5,9 proc. Pierwsze półrocze zamknęła wynikiem o 0,6 proc. niższym od ubiegłorocznego.
A gospodarka w tym czasie rosła, zgłaszając coraz większe zapotrzebowanie na usługi transportowe. Znów skorzystali na tym jedynie przewoźnicy drogowi.
Materiał chroniony prawem autorskim - zasady przedruków określa
regulamin.
Zamów newsletter z najciekawszymi i najlepszymi tekstami portalu
KOMENTARZE (0)
Do artykułu: Remonty torów problemem przewoźników