Skomentuj 
Podziel się!
Udostępnij
Twittnij
Wyślij
Drukuj
Choć na rynku morskich przewozów towarów w kontenerach nadal utrzyma się w 2015 roku nadwyżka podaży nad popytem, to na głównych liniach z Dalekiego Wschodu do Europy i Ameryki spółki żeglugowe mogą oczekiwać powrotu zysku.
Podkreśla się w nim na podstawie księgi zamówień w stoczniach, że na 2015 rok przypadnie szczyt dostaw kontenerowców, o ponad 10 proc. większy (pod względem pojemności) niż jednostki poddane złomowaniu.
