Przewiduje ona m.in. sprzedaż 9000 mln kWh prądu pochodzącego z 14 elektrowni wodnych koncernu. Jak ocenia szef Deutsche Bahn (DB) Rüdiger Grube, wystarczy to, aby obsłużyć w tym czasie jedną trzecią połączeń dalekobieżnych (ICE i IC).

DB jest największym konsumentem prądu w Niemczech, przypomina Wydział Promocji Handlu i Inwestycji ambasady RP w tym kraju. Do tej pory 22 proc. zapotrzebowania przewoźnika pokrywa energia pochodząca z atomu. Według nowych przepisów, udział ten ma się zmniejszyć w końcu przyszłej dekady do 14 proc. Największą część zapotrzebowania kolei na prąd pokrywają elektrownie węglowe - 49 proc.

Obecnie energia odnawialna ma 19,8-proc. udział w łącznym zużyciu energii elektrycznej przez DB. Za dwa lata powinno to być już 28 proc., a za kolejnych sześć lat nawet 35 proc. DB planuje całkowite zastąpienie zieloną energią tradycyjnych dostaw do 2050 r.