Jak wyjaśnia dziennik, UTK dostanie szersze kompetencje. Będzie miał m.in. możliwość rozstrzygania sporów między przewoźnikami. Do obecnych obowiązków, takich jak kontrola taboru pod kątem bezpieczeństwa, zatwierdzanie stawek dostępu przewoźników towarowych i osobowych do linii kolejowych, czy przyznawanie licencji przewoźnikom, dojdzie Urzędowi także ochrona praw pasażera.

Dodatkowo, według informacji "DGP", UTK dostanie większy budżet i będzie mógł zwiększyć zatrudnienie. Według szacunków urząd będzie potrzebował ok. 10 mln zł więcej rocznie i blisko 100 nowych pracowników, by nadążać za zwiększającymi się obowiązkami, wypływającymi z coraz to nowszych unijnych dyrektyw regulujących rynek kolejowy.