Jako niezgodne z deklaracjami i przyjętymi wcześniej założeniami oraz szkodzące rynkowi, odbierają na ogół operatorzy zniesienie preferencji dla przewozów intermodalnych w nowym taryfikatorze stawek dostępu do infrastruktury kolejowej, obowiązującym w rozkładzie jazdy 2009/2010.
- Nowe stawki spowodują, że przewozy kontenerowe koleją na terenie Polski staną się zupełnie nieatrakcyjne dla naszych klientów, bo będą niekonkurencyjne wobec warunków oferowanych przez transport samochodowy. - ocenia Artur Pielech, członek zarządu, dyrektor sprzedaży i marketingu CTL Logistics. - Dotyczy to także dużych odległości, ponad 300-400 km.
KOMENTARZE (0)
Do artykułu: Rynek przewozów intermodalnych - bez preferencji nie będzie rozwoju?