Skomentuj 
Podziel się!
Udostępnij
Twittnij
Wyślij
Drukuj
Potencjalni dostawcy systemu szkolenia pilotów wojskowych i nowego samolotu treningowego mają więcej czasu na składanie wstępnych ofert - MON przesunęło termin o miesiąc - na 3 listopada.
,"Mimo że nie chodzi o oferty ostateczne, lecz wstępne, był to skrajnie trudny termin do dotrzymania. Postępowanie dotyczy nie tylko samolotu, ale całego systemu, więc uczestniczy w nim wiele podmiotów i złożenie oferty wymaga czasu" - powiedział PAP Hołdanowicz.
Przetarg na dostawę 16 fabrycznie nowych samolotów klasy LIFT (lead in fighter trainer) wraz z systemem szkolenia, w tym symulatorem, trenażerami, makietami podzespołów samolotu, wyposażeniem sal wykładowych oraz systemem logistycznym do obsługi samolotów rozpoczął się na początku września.
Wstępne wymagania - które jak zastrzega MON mogą się jeszcze zmienić - dotyczą m.in. zasięgu, manewrowości, systemu nawigacji i wykrywania celów, walki radioelektronicznej i uzbrojenia. Zgodnie z założeniami samoloty miałyby zostać dostarczone do Dęblina do końca 2015 roku.
Wiadomo, że do przetargu staną brytyjski koncern BAE Systems oferujący najnowszą wersję samolotu Hawk, włoska Alenia Aermacchi z M-346 i koreański wytwórca KAI z opracowanym wspólnie z amerykańskim koncernem Lockheed Martin (producentem F-16) samolotem szkolno-bojowym T-50.
Obecnie polscy piloci wojskowi szkolą się na turbośmigłowych Orlikach i odrzutowych Iskrach, które m.in. z powodu wyposażenia kabiny nie nadają się do szkolenia i lotów treningowych dla pilotów F-16. Piloci tych myśliwców szkolą się w USA, po powrocie do kraju wykonują loty samolotami F-16.
Samolot klasy LIFT pozwala nie tylko przygotowywać pilotów do obsługi samolotów bojowych, ale także wykonywać loty szkoleniowe na samolotach niemal tak samo skonfigurowanych, lecz tańszych w eksploatacji niż maszyny czysto bojowe.
KOMENTARZE (0)
Do artykułu: Samolot szkolny - więcej czasu na składanie ofert