Za przyjęciem ustawy głosowało 406 posłów, trzech było przeciw, a czterech wstrzymało się od głosu.

Nowela ustawy wychodzi naprzeciw oczekiwaniom firm zajmujących się transportem drogowym. Ma ona na celu przede wszystkim ograniczenie nieuczciwej konkurencji zarówno ze strony przedsiębiorstw krajowych, jak i zagranicznych.

Ponadto ma zwiększyć m.in. funkcję prewencyjną kar nakładanych na przewoźników, przy jednoczesnym zmniejszeniu ich represyjności i zmniejszyć bariery biurokratyczne utrudniające prowadzenie działalności w zakresie przewozów.

Nowela uzupełnia m.in. katalog godzących w zasady uczciwej konkurencji, zabronionych zachowań przewoźników wykonujących przewozy okazjonalne pojazdami do dziewięciu osób łącznie z kierowcą. Do działań takich zostanie zaliczone umieszczanie lub używanie w pojeździe urządzeń o charakterze podobnym do taksometru (umożliwiającym naliczenie należności za przejazd), a także umieszczanie na pojeździe oznaczeń wskazujących na rodzaj usług przewozowych lub reklamujących te usługi.

Nowe prawo przewiduje, że inspektorzy transportu drogowego będą mogli kontrolować wszystkie wymagane urządzenia pomiarowo-kontrolne znajdujące się w pojeździe, a nie tylko zainstalowane na stałe. Kontroli inspektorów będą podlegać wszystkie podmioty wykonujące przewozy drogowe, a nie wyłącznie przedsiębiorcy.

Ponadto inspektorzy będą mogli sprawdzać podmioty wykonujące czynności związane z przewozem drogowym, np. spedytorów, nadawców, odbiorców, załadowców, organizatorów wycieczek, czy organizatorów transportu.

Nowela obniża kary za złamanie prawa nakładane na przewoźników, czy przedsiębiorców wykonujących przewóz na potrzeby własne. Za tzw. pojedyncze naruszenie ustawy ma grozić kara do 10 tys. zł (zamiast 15 tys. obecnie). Z 15 tys. do 10 tys. spadnie też łączna wysokość kar nakładanych podczas kontroli drogowej.

W przypadku osób fizycznych kary za poszczególne naruszenia wyniosą od 300 zł do 2 tys. zł dla kierowców i od 500 zł do 2 tys. zł dla innych osób wykonujących czynności związane z przewozem drogowym.

Dokument wprowadza też odznakę "wzorowy kierowca" nadawaną przez ministra infrastruktury kierowcom wyróżniającym się szczególnymi osiągnięciami w pracy i wieloletnią bezwypadkową jazdą.

Nowela wprowadza ponadto zmianę w prawie drogowym umożliwiającą czasową rejestrację pojazdów.

Większość zmian ma wejść w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia. Teraz ustawa trafi do Senatu.