Spółka prawa handlowego do wykonywania kolejowych przewozów pasażerskich ma się nie tylko troszczyć o majątek, ale też ma zabezpieczyć sprawne funkcjonowanie transportu kolejowego i poszerzyć ofertę przewozów regionalnych. Zakłada się wniesienie do niej aportem zakupionych bądź planowanych do zakupu Elektrycznych Zespołów Trakcyjnych - czytamy w komunikacie Urzędu Marszałkowskiego.

To na razie decyzja zarządu. Zgodę na jej powstanie musi wyrazić Sejmik Województwa Śląskiego.

- Prowadzenie przewozów pasażerskich za pomocą spółki, której 100 % udziałów będzie własnością Województwa, pozwoli na nadzorowanie jej działalności podobne do kontroli nad jednostką. Da możliwość organizowania przewozów według własnej koncepcji na zlecanie wykonywania przewozów w trybie bezprzetargowym dla wewnętrznego podmiotu. Powołanie spółki będzie oznaczało uściślenie rzeczywistych kosztów i przychodów tej działalności na terenie województwa, które ma wpływ na wysokość kwot przeznaczanych na dofinansowanie przewozów. Działalność spółki wpłynęłaby także na poprawę jakości przewozów kolejowych w województwie na zasadzie zdrowej konkurencji - tłumaczy marszałek Bogusław Śmigielski, marszałek województwa.

W 2008 r. zgodnie z zapisami rządowej „Strategii dla transportu kolejowego do roku 2013” podjęte zostały prace legislacyjne zmierzające do usamorządowienia spółki PKP Przewozy Regionalne. Efektem tego była ustawa z dn. 25.04.2008 r. o zmianie ustawy o komercjalizacji, restrukturyzacji prywatyzacji przedsiębiorstwa państwowego PKP oraz wydanie Rozporządzenia Rady Ministrów z dn. 27.11.2008 r. w sprawie określenia udziałów samorządów województw w kapitale zakładowym PKP Przewozy Regionalne sp. z o.o.
Województwo Śląskie otrzymało 116.890 udziałów, co stanowi 9,2% udziału w kapitale zakładowym Spółki. Województwo objęło je 22 grudnia 2008 r.