Spółka zależna Avia SG ma kontrakt z rosyjską Donavią na 11 mln USD
"Przedmiotem umowy jest pełne zarządzanie sześcioma silnikami CFM56-3, włączając w to wybór miejsca serwisowania, nadzór nad procesem serwisowania, dostarczanie części zamiennych oraz obsługę leasingu i wsparcie prawne" - czytamy w komunikacie.
Donavia, największy przewoźnik w południowej Rosji, jest długoterminowym partnerem strategicznym spółki FL Technics. Współpraca między firmami rozpoczęła się w połowie 2007 r., a jej
zakres jest poszerzany każdego roku - zaznacza firma.
"FL Technics zatrudnia zespół specjalistów od silników lotniczych, który ma prawdopodobnie największe doświadczenie w Europie Wschodniej i krajach Wspólnoty Niepodległych Państw w
realizacji projektów kompleksowego zarządzania silnikami. Jesteśmy zadowoleni, że możemy służyć tą wiedzą naszemu strategicznemu partnerowi, jakim jest Donavia, pomóc mu obniżać koszty
serwisu oraz zapewnić usługi na światowym poziomie" - powiedział Jonas Butautis, prezes FL Technics, cytowany w komunikacie.
"Wybraliśmy FL Technics do zarządzania kosztownym i skomplikowanym projektem zarządzania silnikami w imieniu linii Donavia ze względu na ich profesjonalizm i zaangażowanie aby zapewnić naszej
firmie jak najlepsze rezultaty. Nasze partnerstwo zostało sprawdzone podczas kilkuletniej współpracy i uważam, żę Donavia skorzysta na wiedzy, profesjonalizmie i skoncentrowaniu na potrzebanch
klienta ludzi z FL Technics" - powiedział Vitaly Golovin, prezes linii Donavia, cytowany w komunikacie.
FL Technics jest wiodącym w Europie Wschodniej i krajach Wspólnoty Niepodległych Państw dostawcą zintegrowanych usług MRO (obsługa techniczna, naprawy i remonty).
Donavia jest największym przewoźnikiem operującym w południowej Rosji. Oferuje regularne połączenia, czarter oraz usługi cargo na terenie całej Rosji, ale również Europy, Azji i Afryki.
Loty są wykonywane z portów lotniczych w Rostowie nad Donem, Moskwie i Soczi. Linia posiada własne samoloty, personel pokładowy oraz infrastrukturę do serwisowania maszyn typu Beoing 737-500 i
Boeing 737-400. W 2010 r. Donavia przewiozła 1,4 mln pasażerów - 14,5% więcej niż dwa lata temu.
Litewska spółka Avia Solutions Group AB miała 3,31 mln LTL skonsolidowanego zysku netto przypisanego akcjonariuszom jednostki dominującej w I kw. 2011 roku wobec 1,75 mln LTL zysku rok
wcześniej. Skonsolidowane przychody wyniosły 74,91 mln LTL wobec 54,52 mln LTL rok wcześniej.
13:08 Dalszy spadek cen w transporcie drogowym
11:43 Rusza inwestycja na A4 Katowice-Kraków
11:31 Słowacy zrewitalizują magistralę węglową
11:09 Dachser rozbuduje centrum logistyczne w Czechach
09:35 Utrudnienia przejazdu pociągów Kolei Śląskich
08:15 MSP: 28 maja podpisanie umowy sprzedaży PŻB
08:04 Polski transport samochodowy staje się bardziej "zielony"
05:33 Pierwszy z odcinków A2 ma pozwolenie na użytkowanie
16:35 Pon Kolejny odcinek A2 Stryków-Konotopa gotowy
16:23 Pon Spór o szanse na budowę linii kolejowej Płock-Modlin do 2020 r.
1. Zagrożenia i szanse dla Europy
2. Czym lata OLT Express Poland?
3. 17 ofert na budowę obwodnicy na S61
4. 22 chętnych do budowy odcinka drogi S8
5. GDDKiA szykuje zmiany w planie budowy dróg
6. ME2012. Na A2 mobilizacja, ale nadal nie wiadomo, czy droga będzie na Euro
7. Budimex położył już wszystkie warstwy na odcinku A2
8. GDDKiA zaprezenotwała ranking jakości na budowach dróg
9. ViaTOLL – optymiści mieli rację
10. Alstom: 20 mld euro sprzedaży, 22 mld euro nowych zleceń
2. Nie sprzedawać Grupy Tarnów Rosjanom!
3. J. Buzek: łatwo można zaoszczędzić 5 tys. MW
4. Grupa Acron ogłosiła wezwanie na akcje Azotów Tarnów. Chce mieć 66%
5. Prezes JSW: podnosić efektywność, konkurować z importem
6. Pośpiech, rutyna - główne przyczyny wypadków w górnictwie
7. Indyjski kontrakt Bumaru zostanie zerwany?
8. Lotos wciąż wierzy w projekt Yme




