Strajk w PZL Świdnik zawieszony
O zawieszeniu protestu poinformował PAP zarząd spółki. Informację potwierdził przewodniczący związku zawodowego Sierpień 80 w PZL Świdnik Andrzej Borys. "Zawiesiliśmy strajk, żeby rozmowy nie odbywały się pod presją. Będziemy rozmawiać wspólnie, z udziałem wszystkich związków zawodowych. Jeśli nie uda się nam porozumieć ze zarządem, to strajk zostanie wznowiony" - powiedział Borys.
Borys dodał, że Sierpień 80 uzgodnił z innymi związkami zawodowymi minimalne żądania i związkowcy będą przedstawiać zarządowi wspólne stanowisko.
Związek Sierpień 80 domagał się podwyżki płac o 15 proc. z wyrównaniem od początku tego roku. Według Borysa płace w PZL Świdnik wynoszą od wielu lat 75-90 proc. średniej krajowej, zdaniem związkowców to za mało. Inne związki zawodowe działające w PZL Świdnik nie przyłączyły się do strajku.
Strajk nie miał charakteru okupacyjnego. Protestujący przychodzili do zakładów, ale nie podejmowali pracy, a po zakończeniu swojej zmiany wracali do domów.
W poniedziałek Sierpień 80 zorganizował demonstrację na ulicach Świdnika. Kilkuset pracowników PZL Świdnik przemaszerowało z zakładów pod urząd miejski. Wręczyli burmistrzowi Waldemarowi Jaksonowi petycję wzywającą go, aby podjął działania w celu skłonienia zarządu PZL Świdnik do zawarcia porozumienia ze strajkującymi. W demonstracji uczestniczył przewodniczący komisji krajowej Sierpnia 80 Bogusław Ziętek, który przyjechał do Świdnika z kilkudziesięcioma związkowcami ze Śląska.
Dyrektor zarządzający PZL Świdnik Nicola Bianco mówił na konferencji prasowej po rozpoczęciu strajku, że płace w zakładach są wyższe niż średnia w regionie i wzrosły po przejęciu PZL Świdnik przez koncern AgustaWestland.
Sierpień 80 przed rozpoczęciem protestu zrzeszał 120 pracowników z załogi PZL Świdnik liczącej 2,9 tys. ludzi. W czasie strajku jego liczebność wzrosła - według Borysa - do ponad 300 członków.
PZL Świdnik to największe zakłady lotnicze w kraju, jedyne zdolne do samodzielnego projektowania, produkcji i serwisowania śmigłowców. W ubiegłym roku zostały kupione przez koncern AgustaWestland.
21:09 Integracja biletów w Warszawie na EURO 2012
20:08 A2 od Konotopy do Pruszkowa jeszcze we wtorek oddana do ruchu
19:25 Pogłębienie Odry korzystne dla transportu
18:40 Spotkanie w GDDKiA z podwykonawcami autostrady A4
17:26 A2. Bogl a Krysl wykonał 86% warstwy wiążącej na odcinku C
16:32 429 mln zł za system transportu publicznego w Olsztynie
15:56 MON: indyjski kontrakt Bumaru zostanie przeanalizowany
14:55 UOKiK: 183 niedozwolonych postanowień u 32 przedsiębiorców
14:19 Pomorski samorząd zmodernizuje trzy pociągi za ok. 21,4 mln zł
1. Zagrożenia i szanse dla Europy
2. Czym lata OLT Express Poland?
3. 17 ofert na budowę obwodnicy na S61
4. 22 chętnych do budowy odcinka drogi S8
5. GDDKiA szykuje zmiany w planie budowy dróg
6. ME2012. Na A2 mobilizacja, ale nadal nie wiadomo, czy droga będzie na Euro
7. Budimex położył już wszystkie warstwy na odcinku A2
8. GDDKiA zaprezenotwała ranking jakości na budowach dróg
1. Nie sprzedawać Grupy Tarnów Rosjanom!
3. J. Buzek: łatwo można zaoszczędzić 5 tys. MW
4. Prezes JSW: podnosić efektywność, konkurować z importem
5. Grupa Acron ogłosiła wezwanie na akcje Azotów Tarnów. Chce mieć 66%
6. Pośpiech, rutyna - główne przyczyny wypadków w górnictwie
7. Indyjski kontrakt Bumaru zostanie zerwany?
8. Zapłacimy za prawo do oddychania i emisję CO2?




