W najbliższych latach należy oczekiwać dalszego dynamicznego rozwoju polskiego rynku lotniczych przewozów pasażerskich, który nadal będzie zasilany w największym stopniu przez rozwijające się sektory przewoźników niskokosztowych i czarterowych. Natomiast na rynku cargo raczej nie należy spodziewać się zmiany sytuacji – powiedział portalowi wnp.pl Bartosz Baca, z zespołu ds. sektora lotniskowego PricewaterhoseCoopers.