Szczecin. Przetarg na niskopodłogowe tramwaje
W grudniu spółka podpisała umowę z bankiem Millennium na udzielenie 80 mln zł kredytu na zakup tramwajów. Kredyt będzie spłacany do 2023 roku. Reszta pieniędzy ma pochodzić z funduszy europejskich w ramach Projektu Infrastruktura i Środowisko.
Pojazdy mają być m.in. przystosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych. Mają być też wyposażone m.in. w system informacji wizualnej i głosowej oraz cyfrowy monitoring. Nowością będzie bezprzewodowy internet - informują służby prasowe magistratu.
Oprócz tramwajów producent będzie musiał dostarczyć specjalistyczny sprzęt do ich obsługi - pojazd szynowy do holowania oraz dźwig torowo-drogowy; ma też zapewnić szkolenia pracownikom.
Według planów do 2014 r. w Szczecinie ma być sumie 28 nowoczesnych tramwajów. W ub.r. na trasy wyjechało 6 takich pojazdów.
Poza zakupem taboru Szczecin realizuje inne projekty związane z komunikacją tramwajową, w tym modernizację torowisk i przebudowę jednej z zajezdni. W planach jest też pierwszy odcinek trasy Szczecińskiego Szybkiego Tramwaju.
Szczecińskie spółki autobusowe zamierzają też w tym roku kupić kilkanaście nowych autobusów.
09:56 Odratrans przygotowuje się na debiut na GPW
07:22 Alstom pomoże PKP Intercity
19:17 Śro Rozpoczął się remont dworca w Głogowie
19:15 Śro Goręcej wokół unijnych pozwoleń na emisje w lotnictwie
17:24 Śro 18 chętnych na modernizację linii kolejowej E59
14:37 Śro Korekty w rozkładzie jazdy pociągów, będą kolejne
14:21 Śro Popyt na powierzchnie magazynowe wzrósł o 34%
14:15 Śro Koniec strajku na lotnisku we Frankfurcie nad Menem
1. Na Bałtyku powstaną morskie autostrady
2. Umowa na budowę obwodnicy za ponad 154 mln zł podpisana
3. Ogłoszono przetarg na budowę węzła na autostradzie A6
4. NDI: GDDKiA w sporze o A4 wprowadza opinię publiczną w błąd
5. Polowanie na użytkowników firmowych aut
6. Największy w historii jednorazowy zakup samolotów
7. Jak daleko Polsce, aby była krajem morskim?
8. Jeśli zdążą będzie kawałek A4
2. Górnicy stracą przywileje emerytalne
3. Wyższa akcyza na LPG ma odbudować popyt na benzynę
4. Prezes Alstomu: będziemy walczyć o kontrakt w Opolu
6. Nie ma gwarancji opłacalności wydobycia gazu z łupków
7. Reforma emerytalna: Siedem kluczowych pytań i odpowiedzi, które rozprawiają się z mitami
8. Budowa nowych elektrowni coraz bardziej ryzykowna



