Pomimo rosnącego liczebnie i wartościowo rynku infrastruktury kolejowej w Polsce, dwa zakłady produkcji podkładów strunobetonowych tej grupy wykorzystywane są w 60 proc. - Otwartym jest pytanie, jaka będzie jego perspektywa po 2014 roku – stwierdził prezes Pawluk. – To jeden z powodów szukania przez nas możliwości eksportu naszych produktów.

Jak dodał, do niedawna barierą w eksporcie tak ciężkich produktów była odległość – nie opłacało się ich wozić dalej, niż ponad 300 km. Obecnie grupa, dzięki rozwiązaniom logistycznym, wydłużyła opłacalność produkcji i transportu podkładów do 1000 km. Dlatego o ile trzy lata temu wartość eksportu Track Tec była zerowa, w tym roku wyniesie 17 proc. w łącznych przychodach, a za trzy lata – sięgnie 33 proc. Podkłady grupy są już montowane na sieci kolejowej na Łotwie, w Estonii, a ostatnio – w Turcji.

W swojej misji grupa stawia na zwiększenie konkurencyjności oferty i usług dostaw produktów potrzebnych w infrastrukturze szynowej – kolejowej i tramwajowej. Jednym z elementów przewagi rynkowej grupy jest produkcja przekutych iglic, która obejmuje prasowanie kształtowników, co zapewnia wysoką jakość oraz gwarantowane parametry produktu. W przypadku iglic, które są kluczowym elementem rozjazdów, unikatowy jest proces ich przekuwania na specjalistycznej prasie – nie tylko w skali europejskiej, ale również światowej. Najnowsze rozwiązania oferowane przez Track Tec są zgodne z systemem ISO 9001 oraz restrykcyjnymi wymaganiami odbiorowymi norm europejskich.

– Track Tec to nie tylko lata doświadczeń spółek wchodzących w skład grupy, ale także klarowna wizja rozwoju działalności oraz wzrostu udziału w rynku. Jestem przekonany, że systematyczne inwestowanie w jakościowy element naszej oferty umożliwi nam osiągnięcie pozycji lidera – stwierdził Jarosław Pawluk.