Skomentuj 
Podziel się!
Udostępnij
Twittnij
Wyślij
Drukuj
Planowane i konieczne inwestycje infrastrukturalne na szlakach kolejowych są jednym z tematów panelu transportowego Europejskiego Kongresu Gospodarczego (EEC). Uczestnicy szukają odpowiedzi na pytanie: jak usprawnić funkcjonowanie międzynarodowych korytarzy transportowych w rozszerzonej UE.
Z kolei Peter Howald, dyrektor Intermodal Services, zastepca dyrektora zarządzającego Hupac Intermodal SA, przedstwił zasady wypracowanego przez tą firmę model transportowy. W sieci Hupac obejmującej całą Europę codziennie jeździ ponad 100 składów. Niektóre trafiają do Polski, m.in. do Sławkowa, jako terminalu tranzytowego dla pociągów przewożących towary do Rosji. - Powodzenie inetrmodalnego transportu w dużym stopniu zależy od nowoczesnej infrastruktury umożliwiającej łączenie różnych form przewozowych oraz otwartości rynku - zaznaczył Howald.
Wojciech Balczun, prezes PKP Cargo, potwierdził, że celem firmy jest gruntowna przebudowa, obniżenie kosztów, poprawa efektywności, aby docelowo przekształcić spółkę w znaczącego operatora logistycznego i wpisania się na logistyczną mapę Europy. - Dokonujemy przebudowy firmy w ogromnym zakresie i w trudnych czasach, przez co musimy wdrażać jeszcze bardziej skrajne rozwiązania. Kryzys nawet nam pomaga w restrukturyzacji, bo wymusza zmiany i większą agresywność w akwizycji. - dodał Balczun.
Odnosząc się do oświadczenia prywatnych przewoźników, prezes Balczun powiedział, że szanuje ich zdanie, ale absolutnie nie zgadza się z twierdzeniem powrotu do praktyk monopolistycznych.
Janusz Nogowczyk dyrektor handlowy Centrali Zaopatrzenia Hutnictwa SA, ogłosił zakończenie kolejnego etapu budowy Międzynarodowego Centrum Logistycznego Euroterminal w Sławkowie. Efektem ostatnio zrealizowanego, kolejnego już etapu inwestycji jest rozpoczęcie funkcjonowania magazynu uniwersalnego o powierzchni 4.860 m kw. oraz rozbudowa płyty kontenerowej o powierzchni 1,3 ha wraz z suwnicą kontenerową o udźwigu 40 ton. Do użytku oddana zostanie również infrastruktura techniczna towarzysząca w postaci torów kolejowych (szeroko i normalnotorowych), dróg i parkingów oraz sieci wodociągowej i kanalizacji deszczowej.
Europejski Kongres Gospodarczy 2009 (EEC 2009) to największa impreza biznesowa w Europie Środkowej. W ciągu trzech dni (15-17 kwietnia) w ponad 20 panelach tematycznych weźmie udział około 3000 gości, wśród nich najważniejsze postaci polityki, biznesu i nauki. Najświeższe informacje z Kongresu na stronie eec2009.wnp.pl
10
