Skomentuj 
Podziel się!
Udostępnij
Twittnij
Wyślij
Drukuj
Wolniejsze tempo wzrostu przewozów morskich, ale pobity rekord ich wolumenu, najniższy od 2003 r. wzrost światowej floty statków, rekordowo niskie stawki frachtu (z wyjątkiem przewozów ropy naftowej), minimalny wzrost przeładunków towarów w największych portach - to główne tendencje, jakie wystąpiły w 2015 roku w światowym transporcie morskim.
Polska i jej podmioty morskiej gospodarki nie występują w żadnej z klasyfikacji, ujętych w roczniku.
Ogólna tendencja
Produkt krajowy brutto (PKB) wzrósł w 2015 roku o 2,5 proc., czyli w tym samym tempie jak w 2014 r.Jednak z powodu m.in. słabego popytu globalnego, spowolnienia rozwoju Chin, niższych cen ropy naftowej i surowców, wolumen światowego handlu zwiększył się o 1,4 proc., czyli o 2,3 proc. mniej niż w 2014 r.
