W latach 2013-2014 wydarzyło się więcej zdarzeń zagrażających bezpieczeństwu w ruchu kolejowym, stwierdza Urząd Transportu Kolejowego.
DALSZA CZĘŚĆ ARTYKUŁU JEST DOSTĘPNA DLA SUBSKRYBENTÓW STREFY PREMIUM PORTALU WNP.PL
lub poznaj nasze plany abonamentowe i wybierz odpowiedni dla siebie. Nie masz konta? Kliknij i załóż konto!
KOMENTARZE (0)
Do artykułu: UTK: na sygnał "stój" nie reagowali najczęściej doświadczeni maszyniści