Błąd kapitana lub pierwszego oficera szwedzkiego promu „Stena Spirit” był powodem kolizji z suwnicą na nabrzeżu Bałtyckiego Terminalu Kontenerowego – powiedział nam Kazimierz Giczkowski, dyrektor ds. Technicznych BCT.
DALSZA CZĘŚĆ ARTYKUŁU JEST DOSTĘPNA DLA SUBSKRYBENTÓW STREFY PREMIUM PORTALU WNP.PL
lub poznaj nasze plany abonamentowe i wybierz odpowiedni dla siebie. Nie masz konta? Kliknij i załóż konto!
KOMENTARZE (0)
Do artykułu: W Gdyni była powtórka błędu kapitana „Costa Brava”?