Contargo, niemiecki operator przewozów barkami towarów w kontenerach i Team Lines Deutschland, operator morskich przewozów kontenerów z hubów do mniejszych portów (usługa feeder’owa), wprowadziły dodatkowe opłaty za obsługę towarów odbieranych lub nadawanych w Rotterdamie.
Jak powiedział przedstawiciel Contargo, od połowy kwietnia jego flota coraz dłużej oczekuje w porcie na obsługę ponad niedawny czas 50-90 godzin, a łącznie okres oczekiwania wzrósł w ciągu dwóch miesięcy o 1/3.
KOMENTARZE (0)
Do artykułu: Wąskie gardła w porcie Rotterdam, ale nie tylko