Wkrótce zakłady z Bielska-Białej będą sprzedawać dwusilnikowe samoloty
Orka ma zasięg 1,7 tys. km i będzie kosztować ok. 430 tys. euro. Samoloty mają być produkowane i dostarczane na konkretne zamówienie. Jak powiedział w czwartek dziennikarzom prezes zakładów Józef Brzęczek, firma jest w stanie produkować 10 samolotów rocznie. Zastrzegł jednak, że jeżeli zainteresowanie nimi będzie duże, to zakłady są w stanie w ciągu 8-10 miesięcy podwoić moce produkcyjne.
Sprzedaż samolotów ma ruszyć w tym roku. Pierwsze egzemplarze mogą być dostarczone za 2-3 miesiące, natomiast normalny czas oczekiwania ma wynosić od 10 do 15 miesięcy. Producent chce je sprzedawać jako samoloty dla często podróżujących biznesmanów, powietrzne taksówki, samoloty patrolowe albo szkoleniowe.
Prace nad zaprojektowaniem, przygotowaniem do seryjnej produkcji i uzyskaniem niezbędnych certyfikatów dla Orki zajęły ok. 10 lat. Oblot prototypu miał miejsce w 2003 r. Sam proces ubiegania się o certyfikat Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego trwał osiem lat. Otrzymanie go dopuszcza Orkę do sprzedaży w krajach europejskich i niektórych innych państwach uznających ten dokument. Jak wyjaśnili przedstawiciele zakładów, takim krajem są np. Stany Zjednoczone, gdzie Orka nie będzie musiała od nowa uzyskiwać certyfikatów.
Samolot może przewozić cztery osoby, ma też miejsce na bagaż. Orka może lądować na lotniskach zarówno z utwardzonymi, jak trawiastymi pasami. Producent chce rozpocząć od sprzedaży samolotów na rynku Polskim i w krajach ościennych, ale docelowo Orka ma znajdować nabywców na całym świecie.
Producent planuje, że Orka będzie pierwszym z całej rodziny podobnych, ale inaczej wyspecjalizowanych samolotów. Dyrektor ds. rozwoju zakładów Tadeusz Zboś wyjaśnił, że jedną z wersji będzie samolot patrolowy, wyposażony we wmontowaną w spód kadłuba kamerą, która będzie mogła nagrywać także w podczerwieni.
Dotychczas Zakłady Lotnicze "Margański & Mysłowski" zajmowały się naprawami, a następnie także projektowaniem i produkcją szybowców akrobatycznych. Zakłady opracowywały też prototyp odrzutowego samolotu szkolno-treningowego "Bielik".
21:09 Integracja biletów w Warszawie na EURO 2012
20:08 A2 od Konotopy do Pruszkowa jeszcze we wtorek oddana do ruchu
19:25 Pogłębienie Odry korzystne dla transportu
18:40 Spotkanie w GDDKiA z podwykonawcami autostrady A4
17:26 A2. Bogl a Krysl wykonał 86% warstwy wiążącej na odcinku C
16:32 429 mln zł za system transportu publicznego w Olsztynie
15:56 MON: indyjski kontrakt Bumaru zostanie przeanalizowany
14:55 UOKiK: 183 niedozwolonych postanowień u 32 przedsiębiorców
14:19 Pomorski samorząd zmodernizuje trzy pociągi za ok. 21,4 mln zł
1. Zagrożenia i szanse dla Europy
2. Czym lata OLT Express Poland?
3. 17 ofert na budowę obwodnicy na S61
4. 22 chętnych do budowy odcinka drogi S8
5. GDDKiA szykuje zmiany w planie budowy dróg
6. ME2012. Na A2 mobilizacja, ale nadal nie wiadomo, czy droga będzie na Euro
7. Budimex położył już wszystkie warstwy na odcinku A2
8. GDDKiA zaprezenotwała ranking jakości na budowach dróg
2. Nie sprzedawać Grupy Tarnów Rosjanom!
3. J. Buzek: łatwo można zaoszczędzić 5 tys. MW
4. Prezes JSW: podnosić efektywność, konkurować z importem
5. Grupa Acron ogłosiła wezwanie na akcje Azotów Tarnów. Chce mieć 66%
6. Pośpiech, rutyna - główne przyczyny wypadków w górnictwie
7. Zapłacimy za prawo do oddychania i emisję CO2?
8. Indyjski kontrakt Bumaru zostanie zerwany?




