Władze Gliwic przeciw wprowadzeniu opłat na ich odcinku A4
Według Ministerstwa Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej trwają prace nad systemowym rozwiązaniem opłat za odcinki autostrad przebiegające w obrębie aglomeracji. Sprawa nie dotyczy wyłącznie Gliwic, ale też np. Torunia czy Rzeszowa.
Gliwickich samorządowców wzburzyły w ostatnich dniach medialne informacje o zbliżającym się wprowadzeniu odpłatności za przejazd państwową autostradą A4 między Gliwicami a Wrocławiem. W
pobliżu węzła autostradowego Gliwice Sośnica i przy trzech innych węzłach wokół tego miasta stawiane są bramki. Pobór opłat ma ruszyć w połowie roku.
Władze Gliwic zabiegały o bezpłatny przejazd autostradową obwodnicą miasta od połowy lat 90. Przedstawiciele kolejnych rządów obiecywali, że przejazd autostradami w obrębie Gliwic będzie
bezpłatny, a w ruchu lokalnym zostanie wprowadzony tzw. bilet zerowy. Deklaracje w tej sprawie politycy składali również przed ubiegłorocznymi wyborami.
Chociaż zgodnie z prawem autostrady w Polsce są płatne, zgodnie z zapowiedziami wyjątkiem mają być odcinki w obrębie aglomeracji nieprzystosowane do poboru opłat, m.in. fragmenty autostrad w
aglomeracji katowickiej. Bezpłatny ma pozostać m.in. odcinek A4 od gliwickiej Sośnicy do węzła Brzęczkowice w Mysłowicach.
Jak akcentują gliwiccy samorządowcy, formalnie ta kwestia nie jest na razie uregulowana: jeżeli resort transportu wpadłby na pomysł, by elektronicznym systemem poboru opłat Viatoll objąć
także samochody osobowe, nie ma obecnie prawnych przeszkód, by także śląski odcinek A4 stał się płatny.
Na razie władze Gliwic obawiają się, że w najbliższych miesiącach płatna dla wszystkich pojazdów stanie się południowa obwodnica Gliwic, którą tworzy ponad 19-kilometrowa część
autostrady A4. Prezydent miasta Zygmunt Frankiewicz nie mając informacji, czy resort transportu pracuje nad przepisami, które umożliwiłyby bezpłatny przejazd autostradowymi obwodnicami miast, na
piątkowe popołudnie zwołał spotkanie w tej sprawie ze śląskimi samorządowcami i parlamentarzystami oraz przedstawicielami ministerstw.
W spotkaniu uczestniczyli m.in. wiceminister finansów Mirosław Sekuła i regionalni posłowie różnych partii. Zebrani w gliwickim ratuszu zgodzili się, że przejazd autostradową obwodnicą
Gliwic powinien być bezpłatny.
21:09 Integracja biletów w Warszawie na EURO 2012
20:08 A2 od Konotopy do Pruszkowa jeszcze we wtorek oddana do ruchu
19:25 Pogłębienie Odry korzystne dla transportu
18:40 Spotkanie w GDDKiA z podwykonawcami autostrady A4
17:26 A2. Bogl a Krysl wykonał 86% warstwy wiążącej na odcinku C
16:32 429 mln zł za system transportu publicznego w Olsztynie
15:56 MON: indyjski kontrakt Bumaru zostanie przeanalizowany
14:55 UOKiK: 183 niedozwolonych postanowień u 32 przedsiębiorców
14:19 Pomorski samorząd zmodernizuje trzy pociągi za ok. 21,4 mln zł
1. Zagrożenia i szanse dla Europy
2. Czym lata OLT Express Poland?
3. 17 ofert na budowę obwodnicy na S61
4. 22 chętnych do budowy odcinka drogi S8
5. GDDKiA szykuje zmiany w planie budowy dróg
6. ME2012. Na A2 mobilizacja, ale nadal nie wiadomo, czy droga będzie na Euro
7. Budimex położył już wszystkie warstwy na odcinku A2
8. GDDKiA zaprezenotwała ranking jakości na budowach dróg
2. Nie sprzedawać Grupy Tarnów Rosjanom!
3. J. Buzek: łatwo można zaoszczędzić 5 tys. MW
4. Prezes JSW: podnosić efektywność, konkurować z importem
5. Grupa Acron ogłosiła wezwanie na akcje Azotów Tarnów. Chce mieć 66%
6. Pośpiech, rutyna - główne przyczyny wypadków w górnictwie
7. Zapłacimy za prawo do oddychania i emisję CO2?
8. Indyjski kontrakt Bumaru zostanie zerwany?





