Czy przy wschodniej granicy Polski, ma szansę rozwinąć się taki rynek magazynowy jak we Wrocławiu czy Poznaniu?

- To dość skomplikowany problem. Jeszcze rok temu kiedy zadano mi podobne pytanie to sugerowałem, że nowe, duże centra logistyczne szybciej wyrosną po drugiej stronie granicy niż w okolicach Rzeszowa, Lublina czy Białegostoku.

Patrząc na naszą zachodnią granicę, duże parki logistyczne są budowane nie po stronie niemieckiej, lecz raczej w okolicach Poznania i Wrocławia. Wydawało się więc, że podobna sytuacja powinna mieć miejsce w przypadku naszej wschodniej granicy.

Prawdopodobny wydawał się scenariusz, w którym obiekty magazynowe powstaną na Litwie w Marianpolu i Kownie, czy na Ukrainie w okolicach Lwowa.

Czyżby coś się ruszyło na tym rynku?

- Zgadza się, widać dość duży wzrost zainteresowania tym regionem wśród firm. Rośnie liczba zapytań przedsiębiorców, którzy chcieliby się ulokować przy wschodniej granicy. Widać także rosnące zainteresowanie deweloperów, którzy pytają o działki pod inwestycje.

Oczywiście nie jest to taki potencjał jak w przypadku aglomeracji Śląskiej czy istniejących dużych rynków w okolicach Warszawy, Wrocławia czy Poznania. Chodzi o to, że wschodnia granica kraju jest regionem, który nie ma obecnie dużego potencjału gospodarczego.

Poza Lublinem dopiero w ostatnim czasie zaczęła się naprawdę dynamiczna ekspansja nowoczesnego handlu w największych miastach na wschodzie.

Jest także kłopot z siecią drogową, która w tym regionie nie jest najlepiej rozwinięta, chociaż w dwóch miejscach sieć autostrad przejdzie przez ścianę wschodnią łącząc nas z Ukrainą i Białorusią. Jest to jednak perspektywa kilku lat.

Jakiej części regionu dokładnie dotyczą zapytania inwestorów, Rzeszowa, Lublina czy Białegostoku?

- Rośnie zainteresowanie firm i deweloperów magazynowych okolicami Rzeszowa. Sądzę, że w perspektywie kilku lat może się tu rozwinąć kolejny dość dynamiczny rynek magazynowy. Poza tym w pobliżu ma powstać autostrada A4, co oczywiście dodatkowo może pomóc w rozwoju regionu.

A co z Lublinem?

- Z tym miastem mam kłopot. Dosyć duże miasto wojewódzkie, mocny ośrodek akademicki. Ale siła ekonomiczna dość znikoma jak na miasto tej wielkości.

Sądzę, że deweloperzy nie są jeszcze przekonani czy warto tam inwestować i lokować swoje magazyny. Być może jest to kwestia czasu.

Z tego co wiem ma zostać przeciągnięta droga ekspresowa z Warszawy do Lublina, jednak nie jest to inwestycja priorytetowa.

Czy w takim razie Białystok ma szansę zostać wschodnim magazynowym Eldorado?

Sytuacja jest podobna jak w przypadku Lublina. Duże miasto wojewódzkie ale niestety w magazynach dzieje się ciągle niewiele. Obecnie powstają obiekty "na miarę" czyli pod konkretne potrzeby, konkretnych przedsiębiorców. Jeżeli powstają tu obiekty tego typu, to być może wkrótce powstanie tutaj jakiś duży park logistyczny. Sądzę, że jest to bardziej prawdopodobne niż w przypadku Lublina.