Po 15 dniach od wyjazdu z Pekinu, pociąg towarowy z ładunkiem 77 kontenerów po przebyciu prawie 9 tys. km osiągnął stację docelową w Hamburgu
W ten sposób, w obecności przybyłych z tej okazji szefów kolei Rosji i Niemiec oraz przedstawicieli kierownictw kolei chińskich, mongolskich, białoruskich i polskich, dobiegł końca kolejny projekt pilotażowy przewozu ładunków koleją z Dalekiego Wschodu do Europy. Przejazd ponownie udowodnił, że kolej jest konkurencyjna wobec transportu morskiego na tej trasie - podkreślają przedstawiciele kolei. Czas przejazdu pociągu był bowiem ponad dwukrotnie krótszy niż drogą morską przy konkurencyjnej cenie.
Zamów newsletter z najciekawszymi i najlepszymi tekstami portalu
FORUM TYMCZASOWO NIEDOSTĘPNE
W związku z ciszą wyborczą dodawanie komentarzy zostało tymczasowo zablokowane.