Choć w parkach logistycznych infrastruktura multimodalna, w tym w postaci bocznic kolejowych i portów śródlądowych, uważana jest nadal głównie za „miły dodatek”, w miarę dojrzewania rynku zacznie ona decydować o przewadze konkurencyjnej nad platformami opartymi wyłącznie na transporcie drogowym.
DALSZA CZĘŚĆ ARTYKUŁU JEST DOSTĘPNA DLA SUBSKRYBENTÓW STREFY PREMIUM PORTALU WNP.PL
lub poznaj nasze plany abonamentowe i wybierz odpowiedni dla siebie. Nie masz konta? Kliknij i załóż konto!
Materiał chroniony prawem autorskim - zasady przedruków określa regulamin.
KOMENTARZE (0)
Do artykułu: Dobre perspektywy dla logistyki multimodalnej w Europie