Brytyjski parlament zaaprobował plan budowy trzeciego pasa startowego lotniska Londyn- Heathrow. Zniknęła w ten sposób prawdopodobnie ostatnia polityczna przeszkoda blokująca to przedsięwzięcie. Dość nieoczekiwanie pojawiła się jednak inna: inwestor musi jeszcze przekonać do swojej koncepcji linie lotnicze British Airways (BA) - największego klienta tego hubu lotniczego. Inwestycję w Londynie warto śledzić, bo podobne niespodzianki mogą czekać polską inwestycję w centralnym porcie komunikacyjnym (CPK).

• Koszt budowy trzeciego pasa i towarzyszącej mu infrastruktury oszacowano na 16 mld funtów (21 mld dol.).
• Ma zostać otwarty w 2025 r. i podwyższyć zdolności obsługi podróżnych do 135 mln osób rocznie. W roku 2017 było ich 78 mln.
• British Airways obawia się, że koszty inwestycji zostaną przerzucone na linie lotnicze.