W 2018 roku przewieziono koleją ponad 17 mln ton ładunków intermodalnych, czyli w połączeniu z innym środkiem transportu, głównie samochodami. To był historycznie największy wolumen w historii polskiej kolei. Praca przewozowa wyniosła 6,2 mld tono-km i wzrosła o ok. 0,8 mld tono-km.

• Masa ładunków w transporcie intermodalnym w 2018 roku wzrosła o ponad 15 proc., a zatem prawie czterokrotnie szybciej, niż wszystkich ładunków na kolei w 2018 roku (+ 4,3 proc.).
• Przewoźnicy kolejowi przetransportowali w 2018 r. także rekordową liczbę „jednostek ładunkowych” (kontenerów i naczep) – w przeliczeniu na kontener 20-stopowy łącznie 1 894 tys. TEU.
• Przewozy intermodalne realizuje coraz większa liczba spółek kolejowych. W ubiegłym roku było ich już 25, ale segment ten jest nadal silnie skoncentrowany.