System elektronicznego poboru opłat drogowych viaToll sprawdził się w Polsce, przynosząc oczekiwane i możliwe do pozyskania wpływy do Krajowego Funduszu Drogowego. Budowa jakiegokolwiek nowego systemu nie ma uzasadnienia technologicznego, wystarczy rozbudować ten istniejący, ewentualnie rozszerzyć go o dodatkowe funkcje.
Przypomina w nim, że systemem viaToll objęte są autostrady, drogi ekspresowe i inne drogi krajowe zarządzane przez GDDKiA, o łącznej długości 3150 km (wkrótce nastąpi ich wydłużenie).
KOMENTARZE (0)
Do artykułu: Instytut Jagielloński broni systemu viaToll