Skomentuj 
Podziel się!
Udostępnij
Twittnij
Wyślij
Drukuj
Z 83 największych dworców kolejowych w Polsce do remontu nadaje się ponad 60. PKP nie zamierzają ich sprzedawać, choć brakuje pieniędzy na ich remonty.
- Budynków jest zbyt dużo i są za duże, jak na dzisiejsze potrzeby kolei - mówi w dzienniku Jakub Majewski z Instytutu Rozwoju i Promocji Kolei. PKP chcą więc przy remontach wykorzystać inwestorów prywatnych.
- Sami jesteśmy w stanie rocznie remontować jeden dworzec i drugi w połowie. W tym roku nie uda się przebudować żadnego dużego dworca, ale wszystko jest zgodne z harmonogramem - mówi w dzienniku Piotr Zatorski, dyrektor oddziału Dworce Kolejowe PKP. Zapewnia, że budowa nowego dworca w Katowicach rozpocznie się w przyszłym roku.
- Opóźnienia w inwestycjach dworcowych sięgają 2-3 lat. Jesienią 2007 roku miał być znany inwestor w Katowicach, a mamy wiosnę i negocjacje prowadzone są nadal z 5 firmami - mówi w "GP" Adrian Furgalski z Zespołu Doradców Gospodarczych TOR.
Remonty w Krakowie i Wrocławiu oraz Dworca Centralnego w Warszawie miały być finansowane ze środków unijnych. Wnioski o dotacje na te inwestycje nie zostały jednak zakwalifikowane. PKP mają nadzieję, że pieniądze znajdą się przy kolejnej edycji konkursu w czerwcu lub lipcu.
Nie lepiej wygląda sytuacja z dworcami, które miały być budowane lub remontowane przez komercyjnych inwestorów. Tak miały powstać nowe dworce warszawskie: Wschodni i Zachodni. Chętnych nie brakowało, ale procedury wyłaniania inwestora trwają bardzo długo- czytamy w "GP".
KOMENTARZE (0)
Do artykułu: Kolei nie stać na remonty dworców