Skomentuj 
Podziel się!
Udostępnij
Twittnij
Wyślij
Drukuj
"Czarną listę" przewoźników lotniczych zmieniła i uzupełniła Komisja Europejska. Zgodnie z nią do krajów UE latać nie mogą operatorzy m.in. z Gwinei Równikowej, Indonezji, Republiki Kirgiskiej, Liberii, Sierra Leone, Suazi, Demokratycznej Republiki Konga i Republiki Gabońskiej.
O zmianach poinformowała w czwartek KE w komunikacie.
Komisja zniosła zakaz wykonywania przewozów nałożony na irańskiego przewoźnika lotniczego Mahan Airlines. Kontrole przeprowadzone w Iranie potwierdziły poprawę sytuacji.
W związku z niepokojącymi wynikami kontroli Organizacji Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego (ICAO) w Gabonie, Komisja zdecydowała, że przewoźnicy z tego kraju nie powinni wykonywać lotów do krajów Wspólnoty.
Komisja jednocześnie przyznała, że rząd Gabonu podjął natychmiastowe i zdecydowane działania w celu poprawy bezpieczeństwa lotnictwa cywilnego w tym kraju m.in. przyjmują w trybie pilnym nowy kodeks lotnictwa cywilnego.
Dwóch przewoźników lotniczych: Gabon Airlines i Afrijet, którzy obecnie latają do Wspólnoty, może to nadal robić pod warunkiem regularnych i rygorystycznych kontroli na ziemi przed odlotem w rejs międzynarodowy.
Komisja utrzymała zakaz wszystkich lotów Ukraine Cargo Airways, gdyż przewoźnik ten nie był w stanie skutecznie wdrożyć planu działań naprawczych. Przypomniała również władzom Ukrainy o konieczności przestrzegania norm bezpieczeństwa.
Na prośbę trzech przewoźników lotniczych z Indonezji: Garuda, Mandala i Air Fast Garuda Komitet ds. Bezpieczeństwa Lotniczego, w skład którego wchodzą wszystkie państwa członkowskie UE, wysłuchał wystąpień przewoźników i władz lotniczych Indonezji.
Opierając się na opinii Komitetu, Komisja stwierdziła, że władze Indonezji wciąż nie opracowały i nie wdrożyły skutecznego programu nadzoru nad żadnym z przewoźników objętych kontrolą.
Komisja zbadała również sytuację Kambodży i Filipin. Oczekuje ona, że kambodżańskie władze lotnicze osiągną do września porozumienie z ICAO w sprawie odpowiednich działań naprawczych. W przypadku Filipin Komisja przyznała, że rząd tego kraju podjął już działania i zachęciła go do szybkiego usunięcia uchybień w systemie bezpieczeństwa.
Komisja przeanalizowała też poziom bezpieczeństwa przewoźnika lotniczego Yemenia Airways i zdecydowała, że powinien on uzupełnić swój plan działań naprawczych przed kolejnym spotkaniem Komitetu ds. Bezpieczeństwa Lotniczego.
Wspólnotowa "czarna lista" nakłada zakaz latania do krajów UE na wszystkich przewoźników lotniczych z Gwinei Równikowej, Indonezji, Republiki Kirgiskiej, Liberii, Sierra Leone, Suazi, Demokratycznej Republiki Konga i Republiki Gabońskiej, z wyjątkiem Gabon Airlines i Afrijet. Zakazem wykonywania przewozów w Unii Europejskiej objęto także 8 innych indywidualnych przewoźników lotniczych.
