Jest rzeczą wysoce zastanawiającą, na jakich podstawach został dopuszczony do przetargu tak niesolidny wykonawca ??? i co gorsze nie widać kompletnie żadnych wyciąganych konsekwencji w stosunku do osób odpowiedzialnych po obu stronach zawalonego kontraktu. A ponad setka podwykonawców chyba uda się tylko do Pana Boga na skargę czyli powtarza się na kolei to co było już raz przerabiane na drogach a co na to Rząd?

Dowalić karę umowną, dalsze prace uzależnić od uregulowania roszczeń podwykonawców, jak nie to won z placu budowy i zabronić startu w kolejnych przetargach. Tylko tak się da wyplenić takie firmy z rynku. Po części to jest też efekt złego prawa i wybierania w przetargu najtańszej opcji.