Skomentuj 
Podziel się!
Udostępnij
Twittnij
Wyślij
Drukuj
Wprawdzie do bocznic kolejowych nie ma obowiązku stosowania zasad TSI (interoperacyjności), ale przepisy krajowe nie wykluczają takiego postępowania.
Takie rozwiązanie gwarantuje, że pojazd zgodny z TSI, który może poruszać się po sieciach we wszystkich państwach członkowskich Unii Europejskiej, będzie mógł korzystać także z bocznicy: portu morskiego, terminala towarowego lub innej ważnej infrastruktury położonej w Polsce.
Powyższe rozwiązanie nie dotyczy systemów transportowych różniących się technicznie od systemów kolei, a w szczególności kolei wąskotorowych oraz metra.
Różnice w skrajni, systemach zasilania, czy sterowania ruchem kolejowym uniemożliwiają bezwarunkową akceptację wystawianych deklaracji WE, które poświadczają zgodność (przydatność do stosowania) z odmiennymi technicznie systemami kolejowymi.
Reasumując UTK stwierdza, że „za prawidłowe uznać należy wprowadzanie do eksploatacji typów budowli i typów urządzeń mających wpływ na poziom bezpieczeństwa ruchu kolejowego, w wyżej wskazanych obszarach, wyłącznie na podstawie deklaracji WE zgodności lub przydatności do stosowania dla składnika interoperacyjności”.
KOMENTARZE (0)
Do artykułu: Pociąg międzynarodowy wjedzie na bocznicę, jeżeli podlega ona TSI