W pierwszym tygodniu października najwięksi armatorzy skasują 14 stałych połączeń kontenerowych na liniach Azja – Europa. Powodem jest gwałtowny spadek podaży towarów w związku z chińskim Złotym Tygodniem i przerwą w pracy firm.

 

• Stawki frachtu z Azji do Europy maleją czwarty tydzień bez przerwy.
• Z Dalekiego Wschodu transport jest obecnie tańszy o 300 dolarów za TEU niż w czerwcu.
• Powodem jest wprowadzanie do eksploatacji megakontnerowców, które zwiększają podaż mocy przewozowych.