Operatorzy trójmiejskich kontenerowych terminali morskich, ale także paliw płynnych, węgla i zbożowych, mają uzasadnione obawy, że wyjazd ładunków pociągami z Gdańska i Gdyni może się wkrótce zakorkować. Z największego terminala kontenerowego w Gdańsku w głąb Polski prowadzi jeden tor kolejowy biegnący przez XIX-wieczny most.