Koleje Francuskie (grupa SNCF) dostaną wsparcie rządu w wysokości 14 mld euro rocznie, czyli więcej niż policja i żandarmeria. Ceną będzie m.in. odebranie pewnych przywilejów kolejarzom.
Według ich informacji w marcu rozstrzygnie się kwestia otwarcia dla konkurencji rynku dla usług pociągów dalekobieżnych. Na początek otwarty on zostanie prawdopodobnie w segmencie kolei dużych prędkości ruchu, a dopiero później - połączeń regionalnych.
KOMENTARZE (0)
Do artykułu: Restrukturyzacja Grupy SNCF