Skomentuj 
Podziel się!
Udostępnij
Twittnij
Wyślij
Drukuj
PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę z ZRK DOM Poznań na dokończenie modernizacji linii E59 Wrocław - Poznań na odcinku między Lesznem a granicą województwa. Wcześniej inwestycję prowadziła włoska spółka Astaldi.
Zakres robót obejmuje m.in. układanie nowych torów, montaż sieci trakcyjnej oraz modernizację obiektów inżynieryjnych między granicą województwa dolnośląskiego a Rawiczem oraz między Bojanowem a Lesznem.
Wartość prac to około 45 mln zł. Planowane zakończenie robót ma nastąpić wiosną przyszłego roku.
Jak powiedział w środę w Poznaniu Arnold Bresch z zarządu PKP PLK, spółce zależy na szybkim kontynuowaniu działań na odcinku ważnej linii kolejowej Wrocław - Poznań. Przyznał, że dotąd wykonano trzecią część prac, które obejmuje inwestycja. Nowy wykonawca ma przystąpić do realizacji w przyszłym tygodniu.
- ZRK DOM Poznań, z którym podpisaliśmy umowę, jest już zmobilizowany do prac. Firma posiada wymagany potencjał w zakresie pracowników i sprzętu, czyli sprawnie wejdzie na kontraktowe zadanie. ZRK wykorzysta również zgromadzony już na placu budowy materiał, a to pozwoli uzyskać szybkie efekty robót - powiedział Bresch.
Wojewoda wielkopolski Zbigniew Hoffmann podkreślił w środę, że linia kolejowa Poznań-Wrocław ma strategiczne znaczenie.
- Tą trasą każdego dnia przemieszczają się tysiące osób, dlatego jakikolwiek problem, który na niej wystąpi, powoduje paraliż komunikacyjny. W takich kryzysowych sytuacjach rząd i podmioty mu
podległe muszą szybko reagować, dlatego przerwane niedawno przez włoską firmę prace dziś przejmuje wielkopolska firma - powiedział.
elkopolsku".
Podjęte prace dotyczą projektu "Przebudowa układów torowych wraz z infrastrukturą towarzyszącą na linii kolejowej E59, odcinek granica województwa dolnośląskiego - Leszno" w ramach projektu "Prace na linii kolejowej E59 na odcinku Wrocław - Poznań, etap IV, odcinek granica województwa dolnośląskiego - Czempiń", realizowanego w ramach unijnego instrumentu finansowego Connecting Europe Facility (CEF) - roboty wykończeniowe (etap I).
Firma w opałach
Astaldi, druga co do wielkości włoska grupa budowlana, złożyła pod koniec września wniosek o restrukturyzację pod nadzorem sądu. Został on pozytywnie rozpatrzony. Jednocześnie rzymski sąd wyznaczył 16 grudnia 2018 r. jako ostateczny termin, w którym Astaldi musi dojść do porozumienia ze swoimi wierzycielami. Grupa jest zadłużona na ok. 2 mld euro.
Firma należy do znaczących podmiotów na polskim rynku budowlanym. Dotychczas problemy firmy przełożyły się w Polsce przede wszystkim na inwestycje PKP PLK.
Czytaj więcej: Astaldi do połowy grudnia musi dogadać się z wierzycielami
KOMENTARZE (0)
Do artykułu: Spółka zależna PKP PLK dokończy remont linii E59 po Astaldi