Daj swoje CV do GDKDiA

Od lat kierowcy czekaja na prawdziwa modernizacje A4 poprzez dobudowe trzeciego pasa wraz z 2,5 m pasem awaryjnym, na odcinku od Krakowa wezel A4/S7 do Katowic wezel A4/S1 i odcinek A4 od Gliwic wezel A4/A1 do Legnicy wezel A4/S3 Nastepnej kolejnosci nalezy wybudowac odcinek A4 bis omijajacy GOW, od Myslowic do Sosnicy Bez tej jakze waznej inwestycji, tak wazny szlak komunikacyjny z zachodu na wschod Europy prowadzony przez poludnie Polski, pozostanie hororem dla kierowcow Przyszedl czas na dobudowe trzeciego pasa ruchu na kiku odcinkach polskich autostrad czy ekspresowek, Tymczasem decydenci tego nie widza i niechca widziec, szybko narastajacego problemu przepustowosci drog dwupasmowych