Minęło nieco ponad rok od otwarcia poszerzonego Kanału Panamskiego. Inwestycja pochłonęła 5 mld dol. Wprowadzone wraz z otwarciem nowe stawki opłat za przejazd już teraz są obniżane.
Ma to niewątpliwie związek z niedawną zapowiedzią zarządu Kanału Sueskiego (SCA), że od 1 października stawki opłat za tę trasę pobierane od kontenerowców zostaną obniżone od 3 do 50 proc. A w lipcu SCA obniżył już maksymalnie o 45 proc. stawki opłat dla dużych tankowców, które płynęły do/z USA z krajów Zatoki Perskiej.
KOMENTARZE (0)
Do artykułu: Wojna na rabaty zarządów kanałów transoceanicznych