Do katastrofy kolejowej w cieśninie Wielki Bełt na Morzu Bałtyckim przyczyniły się specyficzne warunki klimatyczne, jakie tam panują, tj. porywiste wiatry. Taka jest konkluzja władz duńskich, badających przyczyny wypadku z 2 stycznia 2019 r. na moście kolejowym nad tą cieśniną. Kontrolerzy jednoznacznie wskazali, że można było zapobiec tej tragedii, w której zginęło 8 osób, a kolejnych 16 zostało rannych.