Skomentuj 
Podziel się!
Udostępnij
Twittnij
Wyślij
Drukuj
W ciągu pierwszych sześciu miesięcy br. kolejową trasą transsyberyjską przewieziono w tranzycie 205,8 tys. TEU towarów w kontenerach, głównie z Chin do Europy.
To główna linia kolejowa z Dalekiego Wschodu do Europy, spośród trzech alternatywnych i biegnących m.in. przez Rosję. Jest to zatem główna trasa Nowego Jedwabnego Szlaku.
Warto zauważyć, że wiele z tych towarów w tranzycie przeznaczonych było do Polski lub w dalszym tranzycie na Zachód i Południe, który w Polsce i poza nią obsługiwali polscy przewoźnicy, głównie PKP Cargo.
Z danych cytowanej rady wynika, że łącznie Transsibirem przewieziono w I półroczu 453,5 tys. TEU, o 38,8 proc. więcej w porównaniach rdr.
Wynika z tego, że w ruchu wewnętrznym przewieziono w Rosji tą linią 247,7 TEU. W eksporcie transport drobnicy w kontenerach wzrósł o 32,1 proc., a w imporcie o 80,3 proc.
